隐患险于明火；

 防范胜于救灾；

 责任重于泰山。

   江泽民

 “国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任人员的法律责任。”-------摘自《中华人民共和国安全生产法》

                铁 道 路 口 安 全 令 人 忧

        2007-1-30   焦作新闻网－焦作日报

        几天前，一位56岁的老太太在穿越塔南路铁路立交桥二层铁路时，被一列飞驰而来的火车撞倒命丧黄泉。这一不幸事件的发生，再次引起人们对铁道沿线安全状况的关注。1月29日，记者走访了市区几个主要铁路路口，发现市民随意穿行、沿路摆摊现象仍然十分严重，全然不顾随时可能出现的危险。

    万方桥铁道口：铁道成了市场

    9时，记者到达万方桥东北角，只见小贩们坐在铁轨上摆摊，叫卖声不绝于耳，很多人围观问价,铁路周围俨然成了一个集贸市场。人们神情自若地穿越铁路而行，对远处即将开动的火车熟视无睹。

    几分钟后，几百米外的火车开动了，商贩们这才离开了铁道。火车过后，商贩们大都又回归原位。

    山阳路铁道口：货车排队等活儿

    10时，记者在山阳路铁道交叉口看到，四五辆小型货车停在铁路北侧，离铁路约1米远。看到记者驻足观看，一位司机主动与记者打招呼，询问是否需要拉活儿，记者借机与他聊了起来。这位司机说，自己在这儿等活儿已经有几个月了，有时没活儿，汽车就会在原地停一天。“离铁路这么近，火车来了难道不怕出事儿？”记者问他。司机笑笑说：“没事儿，火车到这儿跑得都很慢。”

    塔南路铁道口：铁道成了“便道”

    15时，塔南铁路立交桥。记者看到这里桥下交通便利，但一些人还是爬到二层铁路桥上穿行。在约10分钟的时间里，就有9人在这里横穿铁路。这些人为何横穿铁路？经了解记者得知，在此穿越的人都是在铁路附近居住的居民，冒险穿越只是为了少走几步路。经过此处的火车速度很快，一旦躲避不及时，后果将不堪设想。

    对于铁路沿线目前的这种状况，有关部门难道没有采取措施吗？沿铁路巡查的月山车站安全科一位负责人告诉记者，铁路沿线的混乱状况是导致事故发生的直接原因，铁路部门为此采取了多种措施。但由于种种客观原因，这个问题很难根治。下一步铁路部门将在铁路沿线增加警示牌，提醒广大市民增强安全意识，严格遵守交通规则，避免恶性事故发生。

作者：刘正文　梁前进

 
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