警 钟 篇

2000年3月6日6时02分，8851次行至上海局蚌埠分局津浦线三界站（923公里600米）15号道岔处，机后40位车C62B4603024前进方向第1位轴冷切，前台车脱轨。经救援于7时35分开通下行迂回线路，中断下行正线1时33分，构成行车险性事故。该断裂轴直径为190毫米，旧痕140毫米，新茬50毫米。

 2000年3月6日8时40分，沈阳局锦州分局新义线雹神—清河门间100公里处（12%上坡）。4131次8时10分坡停，8时20分司机请求救援，调度发509号命令清河门8时34分开6002次进入区间救援。由于6002次司机未按规定严守速度，8时40分与4131次相撞，两台机车车钩撞坏，无法运行，10时26分开通正线，中断正线行车1时46分，构成行车险性事故。