德国超声波快速车轮探伤设备
          以前在ICE l型高速列车超声波检测技术，整列检测时间长达12h(1个轮对需15min)，而且检测质量不令人满意。在ICE l型高速列车因轮箍裂缝发生倾覆事故后，德国Frauenholer研究所开发了超声波快速无损检测设备，用于制造厂对铁路车轮和轮箍探伤。该设备应用垂直和斜向发送的超声波对车轮进行全方位检测，可以检测到以往难以发现的纵向裂纹。检测时，车轮置于检测的水箱中，超声波传感器在车轮上自动就位，检洲结果显示在监视器上，实现了检测自动化，1个车轮全部检测过程仅需18s。